本田固态电池5年内量产上车:续航提升2倍 一次行驶近1000公里
11月22日消息,本田倍次日前,固态Honda(本田)官方首次公开亮相自研全固态电池面向量产化的电池示范生产线。
该生产线位于日本栃木县的年内Honda技术研究所,主要将用于全固态电池量产工艺的量产里技术验证,同时还将确定电芯的上车基本规格。
在Honda示范固态电池生产线开幕式上,续航行驶Honda的提升研发主管Keiji Otsu介绍,产线将于2025年1月份启用。本田倍次
在2030年之前,固态Honda固态电池将会量产上车,电池续航里程是年内当前锂离子电池的两倍,到2040年时,量产里将会增加到2.5倍。上车
这也就意味着,续航行驶可能在2029年,Honda的电动汽车一次充电可行驶 600 英里(966 公里)。
当前固态电池的成本占整车的30%左右,Honda提出了2030年之前,将全固态电池的成本降低25%,2040年降低40%的目标。
Honda指出,新的固态电池将会在2020年代后期开始陆续在新车上搭载,未来还会考虑搭载于摩托车和飞机上。
并且,Honda愿意将工厂生产的固态电池出售给其他品牌使用,让更多用户喜欢上电动汽车。
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